Ovako će izgledati "Beograd na vodi": evo šta će da se gradi
Do septembra biće uklonjeno oko 70 odsto koloseka iz priobalja Save gde će nići "Beograd na vodi". Oko 80 do 90 odsto idejnog rešenja usaglašeno. Stručnjaci obišli lokaciju i pristupne saobraćajnice.
Za dve do tri nedelje idejno rešenje za projekat "Beograd na vodi" biće u potpunosti usaglašeno i predato stručnoj javnosti Beograda i Srbije na mišljenje. Timovi srpskih i eksperata iz Ujedinjenih Arapskih Emirata nastavili su i juče rad na svim parametrima za kompletiranje predloga idejnog rešenja.
Kako otkriva Srđan Rupar, vođa projekta "Beograd na vodi", stručnjaci su obišli lokaciju, ali i pristupne saobraćajnice budućem kompleksu. Dogovorene su sve aktivnosti na rekonstrukciji postojećih ulica koje obezbeđuju vezu sa Savskim amfiteatrom. Ali, pao je i dogovor šta će se prvo graditi. Biće to šoping mol najveći u ovom delu Evrope i kula od 180 metara visine, koja će se zvati "Belgrejd tauer".
- Obišli smo ulice koje će u budućnosti potpuno promeniti izgled - navodi Rupar. - To su Karađorđeva, Nemanjina, Savska i Bulevar vojvode Mišića. Ne samo što će ulice biti rekonstruisane nego će ruho promeniti i sve zgrade koje se nalaze u zoni ovih saobraćajnica. Sada razrađujemo plan kako će ti bulevari prodirati u kompleks i vezu "Beograda na vodi" sa ostalim manjim ulicama. Oko 80 do 90 odsto idejnog rešenja je već usaglašeno ostalo nam je još malo posla, a onda ćemo stručnoj javnosti dati idejno rešenje na mišljenje, a to su Društvo arhitekata Beograda, Unija arhitekata Srbije, kao i nadležne gradske i republičke institucije.
"Železnice Srbije" obećale su da će do septembra čak 70 odsto koloseka, koji nisu neophodni za funkcionisanje saobraćaja, biti uklonjeno sa najatraktivnijeg dela Savskog amfiteatra. Da bi se kompletna Glavna železnička stanica izmestila u Prokop potrebno je da se završi beogradski železnički čvor. Nastavak radova na novoj stanici "Beograd - Centar" u Prokopu planiran je za mart, gde će se od sredine naredne godine odvijati kompletan putnički saobraćaj.
Da bi se oslobodila lokacija, gde će nići "Beograd na vodi" neophdno je da se na Novi Beograd izmesti i glavna autobuska stanica, da se završi obilaznica oko glavnog grada i most kod Vinče kako bi se i teretni saobraćaj prebacio van najatraktivnije zone u glavnom gradu. Sve to treba da bude završeno do kraja 2016. godine. Ali, kako će se "Beograd na vodi" graditi u pet ili šest faza, nikakvih smetnji nema da radovi počnu krajem ove godine i to na najatraktivnijem delu, koji će biti slobodan uz samu reku.
Kompleks "Beograd na vodi" imaće oko 1,5 miliona kvadrata! Plan je da projekat bude realizovan u periodu od pet do sedam godina, a početna investicija meri se sa 2,5 do 2,8 milijardi evra. Partneri u poslu su Srbija i "Igl hils" iz Ujedinjenih Arapskih Emirata.
Mi dajemo zemljište i dozvolu, a partner novac uz obavezu da nađe i kupce za buduće poslovne i stambene kvadrate. "Beograd na vodi" uposliće oko 200.000 ljudi. Veliki problemi sa eksproprijacijom se ne očekuju ne samo zbog toga što je oko 95 odsto zemljišta državno, već i zato što je ovaj projekat od nacionalnog značaja i u narednih nekoliko nedelja biće i proglašen nacionalnim.
Na lokaciji od 88 hektara biće izgrađeni hoteli visoke kategorije, poslovni i stambeni prostor. Veliku površinu zahvataće i parkovi, prostor za zabavu i rekreaciju, a kompleks će krasiti i fontane, akvarijum, kulturni sadržaji, koji Beogradu nedostaju. Koji će to tačno kulturni sadržaji biti odrediće se u saradnji sa Ministarstvom kulture i Zavodom za zaštitu spomenika kao i nadležnim gradskim institucijama.
Sva zdanja koja su pod zaštitom spomenika kulture biće sačuvana. To su zgrada Glavne železničke stanice, hotel "Bristol", velika ložionica kod okretnice vagona za koju se planira da bude nešto poput muzeja saobraćaja... Takođe, kako kaže Srđan Rupar, u prvoj fazi radova na "Beogradu na vodi" rekonstruisaće se i zgrada Beogradske zadruge zajedno sa trgom ispred nje. Prilikom oživljavanja priobalja vodiće se računa da se ne naruši gradsko tkivo - naravno poštovaće se svi urbanistički parametri.
.png)
